Daftar Isi:

Kekayaan Bersih John DeLorean: Wiki, Menikah, Keluarga, Pernikahan, Gaji, Saudara
Kekayaan Bersih John DeLorean: Wiki, Menikah, Keluarga, Pernikahan, Gaji, Saudara

Video: Kekayaan Bersih John DeLorean: Wiki, Menikah, Keluarga, Pernikahan, Gaji, Saudara

Video: Kekayaan Bersih John DeLorean: Wiki, Menikah, Keluarga, Pernikahan, Gaji, Saudara
Video: John DeLorean:After his cocaine trial, business collapse,loss of his wife and his reputation! 2024, Mungkin
Anonim

Kekayaan bersih John Zachary DeLorean adalah $ 50 Juta

Biografi Wiki John Zachary DeLorean

John Zachary DeLorean lahir pada 6 Januari 1925, di Detroit, Michigan AS, dari keturunan Hongaria dan Rumania. Dia adalah seorang eksekutif dan insinyur, terkenal karena pekerjaannya di General Motors. Dia juga pendiri DeLorean Motor Company dan bertanggung jawab untuk merancang banyak kendaraan sepanjang karirnya. Semua usahanya membantu menempatkan kekayaan bersihnya ke posisi sebelumnya sebelum kematiannya pada tahun 2005.

Seberapa kaya John DeLorean? Pada awal 2017, sumber memperkirakan kekayaan bersih mencapai $ 50 juta, sebagian besar diperoleh melalui kesuksesan di industri otomotif. Dia terkenal karena merancang mobil sport DeLorean DMC-12 yang ditampilkan dalam film "Back to the Future". Semua prestasinya memastikan posisi kekayaannya.

Kekayaan Bersih John DeLorean $50 juta

John bersekolah di Cass Technical High School, dan akan mengikuti kurikulum kelistrikan di sana. Dia akan mendapatkan beasiswa di Institut Teknologi Lawrence di mana dia belajar teknik industri, namun, studinya terputus ketika dia direkrut untuk dinas militer pada tahun 1943, melayani selama tiga tahun di Angkatan Darat AS. Setelah perang, ia bekerja sebagai juru gambar untuk Komisi Penerangan Umum sebelum memutuskan untuk menyelesaikan studinya. Selama kuliah, dia direkomendasikan untuk bekerja untuk Chrysler. Dia juga sempat kuliah di Detroit College of Law tetapi tidak menyelesaikannya dan malah pergi ke Chrysler Institute, menyelesaikan gelar master di bidang Teknik Otomotif. Beliau juga menyelesaikan gelar MBA dari University of Michigan pada tahun 1957.

John menghabiskan waktu kurang dari satu tahun dengan Chrysler dan kemudian pindah ke Packard Motor Company karena tawaran gaji yang lebih tinggi; kekayaan bersihnya mulai meningkat dengan cepat. Setelah empat tahun dengan perusahaan, ia akan berhasil sebagai kepala penelitian dan pengembangan, tetapi kemudian dihubungi oleh General Motors, menawarkan pekerjaan kepadanya, jadi pada tahun 1956, John menerima gaji yang lebih tinggi di divisi Pontiac General Motor dan kekayaan bersihnya terus meningkat. ke atas.

Ia menjadi teman dekat dengan Semon “Bunkie” Knudsen yang merupakan anak dari mantan presiden. DeLorean menciptakan banyak inovasi yang dipatenkan untuk perusahaan, dan menjadi sangat sukses. Salah satu kontribusinya yang paling menonjol adalah Pontiac GTO, mobil dengan penjualan yang terus tumbuh selama tahun-tahun berikutnya, dianggap sebagai salah satu 'mobil berotot' pertama dan untuk itu DeLorean diberi banyak pujian. Dia akan menjadi kepala divisi termuda di GM, namun konflik dengan kepala divisi lain menyebabkan perubahan desain model Pontiac masa depan. Pada 1970-an, ia membantu merancang Pontiac Firebird yang menjadi populer sepanjang dekade.

Selama waktu ini, ia melakukan perjalanan ke berbagai acara di seluruh dunia dan menikmati status selebriti, yang nonkonformis di antara para eksekutif General Motor, dan itu menyebabkan dia bentrok dengan yang lain. Meski begitu, ia mampu menghidupkan kembali penjualan Chevrolet berkat penyempurnaan desain untuk Camaro dan Corvette. Pada tahun 1972, dia akan menjadi wakil presiden produksi mobil dan truk, dan sepertinya dia akan menjadi presiden perusahaan yang tak terhindarkan. Namun, banyak eksekutif lain tidak menyukai kemungkinan itu, dan bentrokan yang terus berlanjut menyebabkan dia mengundurkan diri pada tahun berikutnya.

Dia kemudian membentuk DeLorean Motor Company, dan salah satu proyek pertama adalah DMC-12, yang dikenal sebagai DeLorean. Mobil itu mengalami banyak penundaan dan tidak dirilis sampai tahun 1981. Namun, pasar telah merosot karena resesi ekonomi dan hasilnya adalah masalah keuangan, yang menyebabkan perusahaan dibubarkan. Upaya selanjutnya untuk menghidupkan kembali bisnis pembuatan mobilnya semuanya gagal.

Untuk kehidupan pribadinya, diketahui bahwa DeLorean menikah empat kali, pertama dengan Elizabeth Higgins dari tahun 1954 hingga 1969, kemudian dengan Kelly Harmon dari tahun 1969 hingga '72. Pernikahan ketiganya adalah dengan model Cristina Ferrare pada tahun 1977 hingga 1985 dengan siapa dia memiliki seorang putri. Dia menikah dengan Sally Baldwin pada saat kematiannya, dari stroke pada usia 80 tahun 2005. Pada awal 80-an dia didakwa dengan perdagangan narkoba setelah operasi FBI, tetapi dinyatakan tidak bersalah.

Direkomendasikan: